载货汽车纵梁成型液压机4000t车架纵梁加工设备厂家
载货汽车纵梁一次冲压成型需要的液压机设备吨位都比较大，台面比较长，加工生产汽车纵梁主要完成两道工艺，一是成型，二是制孔。可使用3000吨3600吨4000t大型液压机设备，一次压形冲孔效率高，对于大批量的产品加工。山东威力重工可根据客户工艺需求设计不同规格的汽车纵梁成型液压机设备，分为多缸多柱型纵梁加工设备、框架式汽车纵梁成型压机设备。吨位从1000吨-5000吨均可设计生产。了解更多可咨询威力重工张经理：18306370898（可加微信）
4000吨汽车纵梁液压机
汽车纵梁加工方案：
1、等截面汽车纵梁的加工工艺及设备
（1）先制孔后成型的工艺：板料→数控平板冲孔→液压机成型；所用的主要设备：数控平板冲孔机、大吨位液压机。
（2）先成型后制孔的工艺：板料→液压机成型→数控三面冲冲孔；所用的主要设备：数控三面冲孔机、大吨位液压机。
（3）同时成形制孔的工艺：板料→大压机一次冲孔并成形；所用的主要设备：大吨位液压机。
2、变截面汽车纵梁的加工工艺及设备
（１）大批量定型产品的生产工艺：板料→大型液压机一次冲孔成型；所用的主要设备：大型液压机。
（２）小批量、多批次纵梁加工工艺：
方法1：板料→数控平板冲冲孔→大型液压机成型；所用的主要设备：数控平板冲、大型液压机。
方法2：大压机成型→数控三面冲冲孔；所用的主要设备：大压机、数控三面冲。
汽车纵梁模具设计：
汽车纵梁成型工艺及模具设计。该模具不用调换镶块，即可在一套模具上成型汽车左右纵梁。当纵梁较短时，可同时冲压左右纵梁。模座内腔采用通式，可用于超长纵梁的冲压，生产中只要调换一端镶块即可。采用该模具，可减少模具数量，降低成本，缩短模具制造周期，并适用于系列纵梁压制。
4000吨车架纵梁加工设备厂家
汽车纵梁液压机设计特点:
⑴纵梁成形过程中偏载较大，采用了滑块智能平衡系统，保证压制过程中的平行度。
⑵该设备由多个液压垫组成，采用了液压垫自动同步技术，保证在纵梁成形和顶料的过程中各个液压垫的动作同步。
⑶采用智能变频控制技术，实现上下料速度的无极控制，并通过以太网连接技术及PLC控制技术，上下料的位置速度及生产节拍的合理匹配，提高了生产效率。
⑷压机采用全新的八柱十二拉杆结构，压机强度较好，工作时变形小、抗偏载能力强、成本较低。采用多缸均匀布置，可根据产品情况智能选择哪些油缸加压，同时自动控制油泵的启闭。针对变截面纵梁成形要求，压机主油缸均可单独控制是否加压，保证汽车纵梁的成形质量，实现了节能降耗。
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